مديرعامل معاينه فني خودروهاي تهران:
تاکسي ها يک ششم خودروهاي شخصي وجه پرداخت مي کنند
در پي اظهارات نايب رئيس شوراي شهر تهران در خصوص نرخ معاينه فني تاکسي ها، مديرعامل ستاد مرکزي معاينه فني خودروهاي تهران گفت: رانندگان تاکسي طبق توافق انجام شده براي دريافت معاينه فني تنها يکهزار و 450 تومان پرداخت مي کنند. مهندس وحيد نوروزي روز سه شنبه افزود: هم اکنون خودروهاي شخصي براي دريافت برگه معاينه فني بايد 8 هزار و 700 تومان پرداخت کنند. وي با اشاره به اين که تاکسي ها يک ششم خودروهاي شخصي براي دريافت برگه معاينه فني وجه پرداخت مي کنند، تصريح کرد: سال گذشته حدود 26 هزار دستگاه تاکسي براي دريافت معاينه فني به مراکز معاينه فني خودروهاي تهران مراجعه کرده اند. گفتني است حسن بيادي  نايب رئيس شوراي شهر تهران  در جلسه صبح امروز شوراي شهر تهران به اعلام رئيس معاينه فني خودروها اشاره کرده و گفته بود: توافق شده بود که براي تاکسي ها با يک چهارم قيمت معاينه فني انجام شود و بايد اين تذکر جدي به شهرداري داده شود; چرا که اين اقدام تاکنون انجام نشده است.

ستادهماهنگي توسعه جايگاه هاي سوخت تشکيل مي شود
قائم مقام معاونت خدمات شهري شهرداري تهران گفت: بر سر راه احداث جايگاه هاي سوخت مشکلات زيادي وجود دارد، اما تنها شهرداري را براي تامين زمين اين جايگاه ها متهم مي کنند. به گزارشايسنا، ديروز در يکصد و هشتاد و دومين جلسه شوراي شهر تهران که به صورت علني برگزار شد، طرح تشکيل ستاد هماهنگي توسعه و ساماندهي جايگاه هاي سوخت رساني در شهر تهران را مورد بررسي قرار گرفت که در نهايت اين لايحه با اصلاحاتي به تصويب رسيد. بر اساس اين مصوبه شورا، اين ستاد با حضور معاون امور مناطق شهرداري و نمايندگان معاونت هاي شهرسازي، حمل و نقل و ترافيک، شرکت پخش فرآورده هاي نفتي، شرکت گاز خودرو، نماينده شوراي شهر و ستاد مديريت سوخت و حمل و نقل کشور تشکيل خواهد شد. بر اساس اين گزارش، شناسايي و جانمايي کل اراضي مناسب و داراي کاربري تجهيزات شهري و ساير کاربري هاي مرتبط در چارچوب ضوابط طرح هاي تفصيلي مناطق و همچنين اولويت بندي اراضي مذکور بر اساس نيازمندي توسعه جايگاه هاي سوخت رساني در محدوده شهر تهران با استفاده از GIS از جمله وظايف ستاد است. به گزارش ايسنا، محمد عيديان  قائم مقام معاونت خدمات شهري شهرداري تهران  در اين زمينه، خاطر نشان کرد: 50 درصد نازل هاي 40 جايگاه CNG در تهران با مشکل نقص فني مواجه است و بهتر است در کنار صحبت در مورد ايجاد جايگاه هاي جديد، ظرفيت سوخت رساني اين جايگاه ها بازگردانده شود. وي يادآور شد: مشکل تامين زمين براي ايجاد جايگاه سوخت مساله اي نيست که حل نشود و نبايد اين طور اعلام شود که شهرداري همکاري نمي کند، چرا که ساير دستگاه ها هم همکاري لازم را ندارند و همه اين ها در حاليست که چهار سال از مصوبه شورا در مورد احداث بيش از 70 جايگاه CNG گذشته و هنوز مصوبه اجرايي نشده است.

مردودي از راهنمايي حذف مي شود
مديرکل آموزش و پرورش راهنمايي از اجراي طرح «ارتقاي مشروط» و «خودارزيابي» براي پيشگيري از مردود شدن دانش آموزان اين مقطع در صورت تصويب شوراي عالي آموزش و پرورش در سال جاري خبر داد. منوچهر فضلي خاني در گفت وگو با ايسنا، در توضيح اين خبر گفت: با اجراي اين طرح که جزييات آن پس از تصويب نهايي اعلام مي شود، از مردود شدن دانش آموزان اين مقطع و پيامدهاي منفي آن به طور قطع پيشگيري خواهد شد. اين مقام مسئول در عين حال ارتقاي مشروط را طرحي براي انتقال دانش آموز مردودي به مقطع بالاتر تحصيلي و البته به شرط قبولي در دروس مورد نظر مطابق با برنامه ريزي که توسط آموزش و پرورش انجام مي شود، توصيف کرد. وي با اشاره به مجموع برنامه هاي در نظر گرفته شده براي کاهش مردودي در مقطع راهنمايي، از اجراي طرح هايي همچون «اصلاح آيين نامه  ارزشيابي تحصيلي و تربيتي»، طرح «پيشرفت تحصيلي» و «ارتقاي آموزش هاي جبراني» خبر داد که هم اکنون در حال اجراست. مديرکل آموزش و پرورش راهنمايي بر اين اساس خاطرنشان کرد: با اجراي اين طرح ها، هم اکنون نرخ قبولي دانش آموزان اين مقطع به بيش از 94 درصد ارتقا پيدا کرده که اين امر بي سابقه است. وي در عين حال يادآور شد: بر اساس آمار، نرخ قبولي دانش آموزان به طور متوسط بايد سالانه دو تا سه درصد افزايش پيدا  کند. فضلي خاني در خاتمه اظهار اميدواري کرد که طرح ارتقاي مشروط و خودارزيابي دانش آموزان راهنمايي براي حذف مردودي از اين مقطع در شوراي عالي آموزش و پرورش به تصويب برسد.

امنيت شغلي مهم ترين عامل کاهش استرس در محيط کار است
مدير گروه روان پزشکي دانشگاه علوم بهزيستي و توانبخشي گفت: امنيت شغلي به معناي اين که فرد نگران اخراج بي مورد از محل کار خود نباشد، مهم ترين عامل کاهش استرس در محيط   هاي کاري است. فربد فدايي با اشاره به اين که عوامل ايجاد استرس هاي شغلي به شرايط محيط کار، رفتار سازماني و مشکلات شخصي خود فرد برمي گردد، اظهار داشت: اگر رفتار مديران با کارکنان مبتني بر قواعد مديريت و نظام مناسب پاداش و تنبيه باشد، استرس هاي شغلي به ميزان زيادي کم مي شود و از عوارض آن که احساس دلسردي از ادامه کار و از بين رفتن انگيزه است، جلوگيري خواهد شد. وي افزود: در صورتي که کار واگذار شده به فرد فراتر از توان او باشد و يا کار براي او خيلي ساده باشد، احساس اضطراب و افسردگي در شخص ايجاد مي شود; لذا فرد بايد براي کاري که انجام مي دهد آموزش هاي لازم را ديده و از توانايي هاي مورد نياز برخوردار باشد. فدايي با بيان اين که فردي که دچار استرس و افسردگي مي شود تمرکز و انگيزه خود را از دست مي دهد اضافه کرد: به علت اشکال در خواب و اشتهاي اين افراد توان کاري او کم شده و نمي تواند وظايف خود را به طور شايسته انجام دهد. وي تصريح کرد: افزايش فشار، قند و چربي خون در محيط   هاي پراسترس شايع است و جز» بيماري هاي ناشي از کار محسوب مي شود. اين متخصص اعصاب و روان توصيه کرد: افرادي که در محيط هاي پراسترس کار مي کنند به منظور کاهش استرس خود پس از خارج شدن از محيط کار به تفريح، پياده روي و فعاليت هاي هنري بپردازند. وي خاطرنشان کرد: در صورتي که بين همکاران ارتباط صميمانه و با اعتماد برقرار باشد و رئيس سازمان به نحوي آن ها را وادار به گفت وگو درباره يکديگر نکند، حالت بي اعتمادي و بدگماني و در نهايت استرس و اضطراب در بين کارکنان بسيار کاهش مي يابد. فدايي افزود: وضعيت فيزيکي محيط کار، روشنايي صحيح و تهويه مناسب از مهم ترين شرايط فيزيکي مورد نياز براي يک محيط کار بي استرس است.

   82   طرح اجتماعي و فرهنگي در شمال تهران اجرا شد 
 ابتکار-با اجراي طرح استقبال از بهار معاونت امور اجتماعي و فرهنگي شهرداري منطقه يک با هدف ارتقا» سطح فرهنگي و اطلاع رساني و غني سازي اوقات فراغت شهروندان 82 طرح را در شمال تهران به اجرا رساند.   به گزارش  روابط عمومي شهرداري منطقه يک، حميد رضا بتو معاون امور اجتماعي و فرهنگي شهرداري منطقه يک با بيان اين مطلب اظهار داشت: در طرح استقبال از بهار 41 طرح خاص و 41 طرح مستمر از ابتدا تا پايان طرح در نواحي ده گانه منطقه به اجرا رسيد.   وي تجليل از خانواده هاي معظم شهدا، برپايي سفره هفت سين، برگزاري مسابقات نقاشي کودکان، برپاييي بازارچه خود اشتغالي و کارآفريني، افتتاح کلينيک ترک سيگار، افتتاح سراي جانبازان، گل افشاني و غبار روبي امامزاده ها، بازديد از مراکز بهزيستي برگزاري جشن انقلاب و... را از اقدامات خاصل و اصلي اين معاونت در راستاي اجراي اين طرح دانست.   همچنين بتو ارائه خدمات نيم بهاي مراکز فرهنگي وابسته به شهرداري به شهروندان، ايجاد ايستگاههاي فرهنگي -آموزشي، تهيه بروشور و پيک هاي آموزشي، اهداي بن به زنان سرپرست خانوار و... را از برنامه هاي مستمر انجام شده در طرح استقبال از بهار عنوان کرد. 

جزئيات اعزام مرحله دوم زائران عمره مفرده 88 تشريح شد
سرپرست حج و زيارت استان تهران، جزئيات ثبت نام مرحله دوم زائران تهراني در کاروان هاي عمره مفرده در سال جاري را براي اعزام به عربستان تشريح کردصمد سليمان جاه درباره جزئيات ثبت نام مرحله دوم اعزام زائران عمره مفرده 88 در کاروان ها گفت: ثبت نام در کاروان ها از روز جمعه 21 فروردين آغاز و به مدت يک هفته در استان تهران ادامه دارد. وي اضافه کرد: دارندگان فيش عمره بانک ملي اگر به هر دليلي در اين مرحله نام نويسي نکنند بايد فيش خود را در زماني که اعلام مي شود تبديل به سند بانک ملت کنند و براي نوبت اعزام در انتظار قرعه کشي آينده قرار بگيرند. وي يادآور شد: فقط افرادي که داراي فيش بانک ملي هستند در نوبت دوم به مکه معظمه و مدينه منوره اعزام مي شوند. وي درباره نحوه پذيرش و ثبت نام زائران گفت: ذخيره (رزرو) اوليه، در ابتدا متقاضي واجدالشرايط با مراجعه به يکي از کارگزاريه هاي مجاز در سطح استان و با ارائه مدارک لازم نسبت به انتخاب و ذخيره (رزرو) در يکي از گروه هاي اعزامي اقدام و در انتها برگه انجام رزرو اوليه را حاوي مشخصات گروه پروازي مربوط به همراه نام و نشاني کارگزار عامل (مقصد) و کد پيگري دريافت مي کند.  وي اظهار داشت: با توجه با انجام رزرواسيون تحت وب و دسترسي کارگزاران جهت تکميل ظرفيت گروه هاي پروازي مختلف، کارگزاران اکيدا از دريافت مدارک بدون ثبت نام در سامانه خودداري کنند و در صورت انجام اين مسئله و تکميل ظرفيت گروه کارگزار خاطي در برابر متقاضيان معترض مسول خواهند بود. سرپرست حج و زيارت استان تهران ادامه داد: مبلغ دريافتي از زائر جهت انجام رزرواسيون اوليه و صدور رسيد و انجام آن به همراه کد پيگيري 20 هزار ريال خواهد بود. سليمان جاه در خصوص ثبت نام قطعي گفت: بعد از انجام رزرواسيون اوليه لازم است هر يک از متقاضيان در مدت زمان تعيين شده (72 ساعت از تاريخ صدور برگه رزرواسيون اولين) با ارائه اصل و رونوشت مدارک مورد نياز و اشاره شده جهت انجام ثبت نام قطعي به کارگزار عامل (مقصد) اقدام کنند. در صورت عدم مراجعه متقاضي در مهلت مقرر وي به صورت خودکار از سامانه ثبت نام حذف شده و جهت ثبت نام بايد مراحل قبلي را مجددا طي کند.

برگزاري نمايشگاه توانمندي هاي سلامت، موج سلامت شهري، تقدير از رفتگران محله، برپايي کارگاه هاي آموزش ويژه والدين، سفيران سلامتي و اهداي کتاب هايي با موضوع سلامت به بيمارستان ها از ويژه برنامه هاي هفته سلامت شهر تهران است. اين سازمان به مناسبت هفته «سلامت» برنامه هاي متنوعي را در مراکز فرهنگي  هنري پايتخت به اجرا درمي آورد. «هفت روز با سلامت»، عنوان نمايشگاهي است که از 18 تا 24 فروردين برپا مي شود و پزشکان و دندانپزشکان، مشاوران تغذيه و روانشناسان با حضور در نمايشگاه به ارائه مشاوره رايگان به شهروندان مي پردازند. «موج سلامت شهري» برنامه اي با مشارکت راديو سلامت است که 23 فروردين کارشناسان حوزه سلامت به صورت زنده به ارائه اطلاعات و مشاوره هايي در حوزه سلامت مي پردازند. در روز 22 فروردين، روز «حافظان پاکيزگي» است که در اين روز از رفتگران منطقه چهار تقدير مي شود. «آنلاين سلامت» برگزاري کارگاه هاي آموزش ويژه پدران و مادران براي آشنايي والدين با معضلات و آسيب هاي ناخواسته اينترنت براي نوجوانان و رفع اين معضل اجتماعي است. «محله سالم صنف سالم» که بر اساس آن از برترين هاي سه صنف نانوايي، رستوران و عرضه کنندگان مواد پروتئيني منطقه چهار تقدير مي شود.

معاون برنامه ريزي و توسعه سازمان شهرداري ها و دهياري هاي کشور از برگزاري شش کارگاه آموزشي در زمينه بودجه ريزي عملياتي براي 600 نفر از شهرداران، معاونان و روساي سازمان هاي وابسته به شهرداري هاي کشور در شش ماهه نخست سال 88 از سوي اين سازمان خبر داد. مهندس عزيز دولتخواه ضمن بيان مطلب فوق افزود: با توجه به ابلاغيه مقام معظم رهبري در راستاي تغيير نظام بودجه ريزي کشور به بودجه عملياتي و همچنين بخشنامه بودجه سال 1388 شهرداري هاي کشور، سازمان شهرداي ها و دهياري هاي کشور در نيمه نخست امسال سلسله کارگاه هاي آموزشي در حوزه مسائل مرتبط با بودجه ريزي عملياتي را با استفاده از استادان خارجي مطرح برگزار مي کند. وي افزود: اين کارگاه ها با عناوين «بودجه ريزي عملياتي و محاسبه قيمت تمام شده»، « بودجه ريزي عملياتي و شاخص هاي کليدي عملکرد»، «بودجه ريزي عملياتي و شاخص هاي کليدي عملکرد»، «بودجه ريزي عملياتي و پروژه هاي عمراني»، «بودجه ريزي عملياتي و برنامه ريزي راهبردي»، «بودجه ريزي عملياتي و حسابداري تعهدي»، «بودجه ريزي عملياتي و تلفيق بودجه ريزي، پيش بيني و برنامه ريزي» برگزار مي شود. دولتخواه در ادامه اظهار کرد: اين کارگاه ها با حضور استادان خارجي مطرح بودجه ريزي عملياتي در جهان طي فروردين تا مرداد 88 در تهران برگزار مي شود.

طرح جمع آوري فروشندگان مواد مخدر در منطقه جنوب غرب پايتخت از صبح ديروز آغاز شد. به گزارش (ايسنا)، اين طرح در ساعت 10 ديروز با حضور خبرنگاران و عکاسان رسانه ها در 17 نقطه منطقه جنوب غرب تهران بزرگ آغاز شد. سرهنگ کشفي  رئيس پليس مبارزه با مواد مخدر تهران بزرگ  درباره اهداف و چگونگي اجراي اين طرح در جمع خبرنگاران، گفت: در پي اظهار نگراني مردم از حضور تعدادي توزيع کنندگان مواد مخدر در جنوب غرب تهران و در راستاي اجراي برنامه هاي سال 88 پليس مبارزه با مواد مخدر، شناسايي و دستگيري موادفروشان خرد در دستور کار پليس قرار گرفت. وي افزود: پليس با شناسايي موادفروشان و نقاط آلوده، طرح پاک سازي اين نقاط را به صورت همه روزه در دستور کار خود قرار داده  است که امروز (18 فروردين) طرح جمع آوري مواد فروشان در منطقه جنوب غرب پايتخت آغاز شد. به گفته رئيس پليس مبارزه با مواد مخدر تهران بزرگ، در اين طرح 70 تيم عملياتي حضور داشته و اين طرح را تا پاک سازي کامل مناطق ادامه خواهند داد. وي ادامه داد: همزمان با اجراي اين طرح، 30 محل اختفاي توزيع کنندگان مواد مخدر نيز شناسايي شد و پليس با اخذ مجوز قضايي، اقدام به پاک سازي اين خانه ها خواهد کرد. سرهنگ کشفي با اشاره به اين که برخي از افراد دستگير شده شش تا هفت مرتبه سابقه دستگيري دارند، گفت: موضوع دستگيري و بازگشت اين افراد به وقوع جرم، يکي از مسايلي است که در شوراي هماهنگي استان تهران مطرح شده و بناست در جلسه اي در هفته آينده که با حضور استاندار تهران برگزار خواهد شد، معايب احراز شده درباره آزادي مجدد اين افراد مورد بررسي قرار گيرد. از محل اجراي طرح تا اين لحظه حدود 50 مواد فروش در منطقه 17 توسط ماموران پليس دستگير شده اند.

ابتکار -مديرعامل سازمان تاکسيراني تهران اعلام کرد: اين سازمان به جديت با افزايش غيرقانوني کرايه ها برخورد مي کند، اما بخش قابل توجهي از تخلفات مربوط به مسافربرهاي شخصي ساماندهي شده از سوي وزارت کشور است و متاسفانه دغدغه دو ساله اين سازمان مبني بر لزوم تاييد صلاحيت اخلاقي و حرفه اي رانندگان هيچگاه از سوي مسئولان مورد توجه قرار نگرفت. به گزارش روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، مهندس حسين تيموري کرماني با اشاره به اين که طبق مصوبه شوراي شهر ميانگين افزايش کرايه تاکسي ها 12/5 درصد است، اظهار کرد: زماني که بهاي بسياري از خدمات و کالاها افزايش چند برابري يافته، اين افزايش در نرخ کرايه ها طبيعي است. وي افزود: تمام تلاش خود را به کار خواهيم بست تا از هر نوع افزايش غير قانوني نرخ کرايه ها جلوگيري کنيم، اما از رانندگان تاکسي نمي،توان انتظار داشت به تنهايي سياست هاي اشتباه اقتصادي را جبران کنند. تيموري با بيان اين که سياست هاي متناقض موجود در زمينه تورم سوال برانگيز است، تصريح کرد: افزايش ميانگين 12/5 درصدي نرخ کرايه هاي تاکسي بايد مورد اعتراض قرار بگيرد يا گراني و تورم ساير خدمات و کالاهاي اساسي که مردم را گرفتار کرده است؟ وي اظهارکرد: زماني مي توان انتظار داشت که نرخ کرايه  تاکسي تابعي از نرخ سال گذشته باشند که ساير هزينه هاي يک راننده تاکسي افزايش نيافته باشد، در حالي که اگر.افزايش اجاره خانه و قيمت گوشت و مرغ را هم ناديده بگيريم، هزينه هايي مانند  بيمه خودرو و تعمير خودرو ثابت نمانده است. تيموري با بيان اين که رانندگان تاکسي و خانواده هاي آن ها هم بخشي از همين مردم محسوب مي شوند که بايد به نوعي امرار معاش کنند، تصريح کرد، بخش وسيعي از رانندگان تاکسي زير خط فقر قرار دارند و رانندگان تاکسي نمي توانند به تنهايي به جبران تورم 20 تا 30 درصدي کالاهاي اساسي در کشور بپردازند. تيموري افزود: دولت بر اساس قانون مصوب مجلس موظف بوده در دوگام شرايطي فراهم کند تا از فشار تحميلي به ناوگان تاکسيراني کاسته شود، در حالي که تا کنون اين تعهدات به طور کامل اجرايي نشده است. وي يکي از اين موارد را بيمه رانندگان تاکسي عنوان کرد و گفت: در حال حاضر دولت تنها 10 درصد از حق بيمه رانندگان تاکسي زير 55 سال را پرداخت مي کند، در صورتي که 7 هزار راننده تاکسي بالاي 55 سال وجود دارند که هنوز دولت سهم بيم هاي به آنها اختصاص نداده است. تيموري با تاکيد بر اين که در بسياري از کشورها تاکسي جزو سيستم حمل و نقل همگاني تلقي نمي شود، يادآور شد: با ارائه بودجه هاي مصوب مجلس به مترو و اتوبوسراني و بالا بردن سهم اين دو بخش در ناوگان حمل و نقل شهري به تدريج بايد تاکسي به يک وسيله نقليه عمومي براي تردد شهروندان تبديل شود، اما از آن جا که هنوز اين تعهدات اجرايي نشده هم چنان تاکسي در حکم يک وسيله عمومي تلقي مي شود. بر اساس اعلام معاونت ترافيک شهرداري تهران، اين در حاليست که پيش از اين مرکز پژوهش هاي مجلس در يک گزارش اعلام کرد اتوبوسراني و مترو بايد به سرعت جايگزين تاکسي در کلان شهرها شوند، چرا که تاکسي يک وسيله حمل و نقلي لوکس است که صاحبان آن مانند ساير مشاغل آزاد قيمت خدمات خود را به بهاي تمام شده از مصرف کنندگان مي گيرند اما در ايران تاکسيراني بايد کمبودهاي اتوبوسراني و مترو را جبران کند. مدير عامل تاکسيراني تهران در پايان با اعلام اين که برخي دلسوزي هايي که اين روزها تحت عنوان افزايش نرخ کرايه  تاکسي صورت مي گيرد بيش از آن که جنبه کارشناسي و علمي داشته باشد تنها براي تحت تاثير قرار دادن افکار عمومي است، گفت: بهترين خدمت به مردم پرداخت سهم اتوبوس و مترو از بودجه سالانه کشور است تا شهروندان مجبور نباشند با هزينه چند برابر از تاکسي حتي براي تردد هاي کوتاه استفاده کنند.

همايش روز جهاني بهداشت با حضور وزير بهداشت، وزير کشور، معاون اول رئيس جمهور و جمعي از مسئولان ذيربط در محل همايش هاي رازي برگزار شد. همايش روز جهاني بهداشت با حضور وزير بهداشت، وزير کشور، معاون اول رئيس جمهور و جمعي از مسئولان ذيربط در محل همايش هاي رازي برگزار شد.در اين مراسم حسن امامي رضوي معاون سلامت وزارت بهداشت و همکاري هاي بين بخشي با توجه به شعار سازمان جهاني بهداشت در سال جاري اشاره کرد و گفت: خوشبختانه در سال جاري همکاري هاي بين بخشي در بين وزارتخانه کشور، بهداشت، راه و نيروي انتظامي به ويژه در حوادث جاده اي نسبت به سال هاي گذشته افزايش داشت.امامي رضوي افزود: با توجه به شعار امسال سازمان بهداشت جهاني مبني بر آماده سازي در مقابل بلايا و حوادث طبيعي بايد تمام امکانات موجود براي مقاوم سازي و پيشگيري از مشکلات ناشي از بروز حوادث و بلاياي طبيعي در کشور مضاعف شود.همچنين در ادامه خاتمي رئيس جمعيت هلال احمر نيز به استراتژي هاي برگزيده اين جمعيت در امر پاسخگويي به حوادث و بلاياي طبيعي اشاره کرد و گفت: آموزش و اطلاع رساني همگاني، آموزش نيروي انساني متخصص در قالب نيروهاي واکنش سريع از جمله استراتژي هاي برگزيده جمعيت هلال احمر در پاسخگويي به حوادث محسوب مي شود.وي تامين و تدارک 5 واحد بيمارستاني سيار را در 5 منطقه پر خطر کشور و تامين و تدارک 8 واحد بيمارستاني بسيار وسيع در 8 استان کشور را از امکانات ارائه خدمات درماني در مواقع بحران عنوان کرد که توسط جمعيت هلال احمر جمهوري اسلامي انجام مي شود.خاتمي گفت: جمعيت هلال احمر در مواقع بحران 300 تيم حمايت رواني آماده عمليات و دو هزار نيروي تخصصي آموزش ديده را براي مواقع بحران در نظر گرفته است.

يک آسيب شناس اجتماعي گفت:  چشم و همچشمي در زنان بيش ترين اصراف را در خانواده ها در پي دارد.اعظم زرکاني در گفت وگو با فارس در خصوص نقش زنان در اصلاح الگوي مصرف گفت: زنان به لحاظ اين که بيش ترين هزينه ها را در خانواده مديريت مي کنند نقش موثري در خريد لوازم خانه و اصراف در اين زمينه دارند. وي اظهار داشت:  بسياري از زنان فقط به خاطر اين که از اطرافيان خود کم نياورند از هيچ تلاشي در نو کردن وسايل زندگي دريغ نمي کنند و گاهي زندگي را هم براي خود و فرزندانشان تلخ مي کنند. زرکاني ابراز داشت: در بسياري از خانواده ها خيلي از وسايل فقط به خاطر اين که از مد افتاده با وسايل جديد تعويض مي شود در حالي که اين وسايل هنوز کارايي سابق را دارند. وي اضافه کرد: اصراف در برخي از خانواده ها به خصوص در مصرف مواد غذايي در مهماني ها بسيار به چشم مي خورد به صورتي که  اين اصراف ها به امري عادي براي بسياري از خانواده ها در آمده است. زرکاني تصريح کرد:  زنان ما به عنوان مهم ترين عناصر در خرج و مخارج و هزينه هاي زندگي در خانه بايد با الگوسازي براي خود و فرزندانشان از ترويج اصراف جلوگيري کنند. اين جامعه شناس اظهار داشت: اگر اصراف به صورت يک امر عادي تلقي شود خسارات زيادي به سرمايه هاي ملي ما در آيند ه اي نزديک خواهد زد. وي خاطرنشان کرد:  اصلاح الگوي مصرف به ويژه در خانواده ها نيازمند زماني طولاني است چرا که کار در اين زمينه نيازمند فرهنگ سازي در همه ابعاد است. زرکاني اضافه کرد:  فرهنگ سازي در اصلاح الگوي مصرف يک شبه و با برنامه ريزي کوتاه مدت جواب نمي دهد و بايد در اين زمينه اهداف بلندمدت مد نظر کارشناسان و مسئولان قرار گيرد.

ابتکار -با افزايش روزانه بيش از 800 دستگاه خودرو، بالغ بر 300 هزار دستگاه خودرو جديد در سال 87 به بزرگراه ها و خيابان هاي تهران سرازير شدند. يک کارشناس برنامه ريزي شهري افزود: در سال گذشته مجموعا حدود يک ميليون و 221 هزار دستگاه خودرو از سوي خودروسازان داخلي توليد شده که حدود يک چهارم از اين تعداد يعني بيش از 300 هزار دستگاه خودرو به شبکه معابر شهري پايتخت وارد شدند. شهرام جباري زادگان از رشد توليد خودرو در کشور طي سال 87 خبر داد و افزود: بخش اعظم خودروهاي توليدي وارد شهرهاي بزرگ مي شوند و مديريت شهري تهران و کلانشهرهاي کشور خواه ناخواه مجبور به ايجاد زيرساخت ها و ظرفيت هاي جديد براي ورود خودروهاي جديد هستند. وي با اشاره به اين که خودروسازان بزرگ دنيا با کاهش شديد فروش و در نتيجه توليد خودرو روبه رو هستند، تصريح کرد: اين در حالي است که خودروسازان داخلي به رغم اين که در ارتقاي کيفيت خودروهاي توليدي توفيق چنداني نداشته اند، در افزايش تيراژ توليدات خود موفق عمل کرده اند. اين کارشناس مسائل شهري با بيان اين که در سال 87 توليد خودروهاي شخصي 12 درصد افزايش پيدا کرد، در حالي که توليد اتوبوس در همين مدت 12 درصد کاهش يافت، اضافه کرد: کاهش توليد اتوبوس به عنوان يک وسيله نقليه عمومي با ادعاي توسعه حمل و نقل عمومي منافات دارد. جباري زادگان در پايان با تاکيد بر اين که مشکل ترافيک تهران تعداد خودروهاي شخصي نيست، بلکه نحوه استفاده از اين گونه خودروها است، گفت: متاسفانه اجراي طرح سهميه بندي بنزين نيز با توجه به نوع اجراي آن نتوانست در ميزان استفاده از خودروهاي شخصي تاثير چنداني داشته باشد.