جستجو
  نسخه شماره 2512 - 1391/10/30 - شنبه 30 دي ماه ‌1391 - 7 ربيع الاول 1434- 19 ژانويه 2013   صفحه اصلي


تحقير ارزي زائران ايراني در عراق!


اخبار


کاهش مصاديق قتل عمد و قصاص در قانون جديد مجازات

به جاي آهوهاي گلستان به فکر کودکان تهراني باشيد!
بنزين و خودرو دو متهم اصلي آلودگي هوا


استخدام تک‌تيرانداز براي شكار جونده‌هاي نروژي پايتخت

اعضاي كميته اضطرار بي خيال محدوديت‌هاي ترافيكي شدند؛
مخالفت احمدي نژاد با زوج و فرد سراسري


 تحقير ارزي زائران ايراني در عراق! 

زائران ايراني با وجود اينکه تمامي هزينه‌هاي اعزام به عتبات عاليات را مي‌پردازند، اما به دليل بدهي قبلي به شرکت‌هاي عراقي، برخي شرکت‌ها در ارائه خدمات به ايرانيان کوتاهي مي‌کنند و متاسفانه زائران ما از رهگذر اين مساله تحقير مي‌شوند
حجت‌الاسلام والمسلمين سيدعلي قاضي عسکر، نماينده ولي فقيه در امور حج و زيارت و سرپرست حجاج ايراني، در جمع روحانيان اعزامي به عمره مفرده در مجتمع فرهنگي امام خميني(ره) قم به بيان برخي مشکلات پرداخت. به گزارش پايگاه اطلاع رساني بعثه مقام معظم رهبري،نماينده رهبر معظم انقلاب تاکيد کرد: سپرده گذاري مردم در بانک‌ها موجب شده تا بيشترين سود عائد بانک‌ها شود و سپرده گزاران با کاهش ارزش پول دچار خسران شوند. ما راهکاري نيز ارائه کرديم و گفتيم به جاي اينکه پول مردم در دست بانک‌ها بماند، خود سازمان حج اين پول را در اختيار بگيرد و با سپرده گزاري در مسائل اقتصادي سود آن را به مردم بازگرداند که پول مردم در گردش باشد تا از نظر شرعي و اقتصادي مردم با مشکل روبه‌رو نشوند.حجت‌الاسلام والمسلمين قاضي عسکر، به مشکلات نوسانات ارزي اشاره کرد و گفت: هم‌اينک حدود چندين ميليون دلار به شرکت‌هاي عراقي بدهکار هستيم و در اين خصوص بانک مرکزي اقدام لازم را بعمل نمي‌آورد و اين مشکل سبب شده تا شرکت‌هاي عراقي در خدمت رساني به زائران عتبات عاليات کوتاهي کنند و زائران ما در اين باره رنج ببرند که هرگز شايسته نيست زائر ايراني در چنين سفر معنوي تحقير شود.سرپرست حجاج ايراني از کاهش سطح خدمات به زائران عتبات عاليات به شدت انتقاد کرد و اظهار داشت: زائران ايراني با وجود اينکه تمامي هزينه‌هاي اعزام به عتبات عاليات را مي‌پردازند، اما به دليل بدهي قبلي به شرکت‌هاي عراقي، برخي شرکت‌ها در ارائه خدمات به ايرانيان کوتاهي مي‌کنند و متاسفانه زائران ما از رهگذر اين مساله تحقير مي‌شوند و با هيچ منطقي اين شيوه سازگاري ندارد.وي از ارائه طرح‌هاي مختلف فرهنگي و زيارتي جهت خدمات بهتر به زائران از سوي بعثه مقام معظم رهبري خبر داد و افزود: کمک به احداث ترمينال حجاج و راه‌اندازي مجتمع‌هاي تجاري براي تهيه سوغات زائران در ايران از جمله طرح‌هاي مهمي بود که در ديدار با رئيس جمهور مطرح و ايشان نيز از آن‌ استقبال کردند.

ارسال نظر

 اخبار 

4 استان رکوردار مرگ و مير معتادان
بر اساس تازه ترين آمارهايي كه از سوي مسئولان وزارت بهداشت منتشر شده است، استان‌هاي تهران، اصفهان، فارس و همدان رکوردار مرگ و مير معتادان هستند.
هر ساله آمارهاي متعددي از مرگ و مير معتادان از سوي مراجع مختلف اعلام مي‌شود. به تازگي مسئولان وزارت بهداشت مصرف بيش از حد مواد، عدم رعايت موضوعات بهداشتي و پزشکي به هنگام مصرف غير قانوني موادمخدر پر خطر و نبود دانش و آگاهي لازم بين جامعه معتادان ولگرد، کارتن خواب و خياباني را مهمترين دلايل مرگ معتادان اعلام کرده اند.البته آمار ستاد مبارزه با مواد مخدر نشان مي‌دهد مرگ و مير معتادان 2 درصد در سال گذشته در مقايسه با سال 89 کاهش داشته است.بنابر آمار 94 درصد از معتادان فوت شده را مردان و 6 درصد را زنان معتاد تشکيل مي‌دهند.علي علي اکبريان مديرکل سابق مقابله با عرضه ستاد مبارزه با مواد مخدر درباره مرگ و مير معتادان در گفت وگو با مهر مي‌گويد: متاسفانه باندهاي قاچاق مواد مخدر براي به دست آوردن سود بيشتر اقدام به افزودن ناخالصي‌ها به مواد مخدر مي‌کنند. براي جلوگيري از افزايش نرخ مواد با توجه به ضرورت پايين نگه داشته شدن قيمت آن براي مصرف کننده، احتمال افزايش مواد ناخالص افزودني به مواد توزيعي افزايش مي‌يابد که در جاي خود از نظر به مخاطره افکندن بيش از پيش سلامت جامعه مصرف کننده مواد و رشد آمار مرگ و مير معتادان نگران کننده است.بر اساس اعلام وزارت بهداشت تهران با 27 قرباني، اصفهان با10 قرباني، فارس با 7 و همدان با 6 قرباني4 استان رکوردار مرگ و مير معتادان در سال 90 بوده اند.

حذف بخاري گازي از همه مدارس تهران
مديرکل آموزش و پرورش شهر تهران از ساماندهي سيستم گرمايشي مدارس و حذف بخاري گازي از مدارس دولتي تهران تا پايان سال خبر داد.
سيدعلي يزديخواه، مديرکل آموزش و پرورش شهر تهران در گفت‌وگو با فارس به حل مشکل وجود بخاري گازي در برخي مدارس تهران اشاره کرد و اظهار داشت: بر اساس آماري که داريم 127 مدرسه دولتي در تهران از بخاري گازي براي گرم کردن کلاس استفاده مي‌کنند؛ البته در برخي مدارس غير دولتي نيز اين مشکل وجود دارد.وي با بيان اينکه در حال پيگيري براي رفع اين مشکل هستيم، افزود: مشکل مدارس دولتي را در قالب تهيه پکيج، لوله‌کشي و نصب رادياتور تا پايان سال حل مي‌کنيم.يزديخواه به وضعيت سيستم گرمايشي مدارس غيردولتي نيز اشاره کرد و گفت: در اين مدارس نيز پيگيري مي‌کنيم تا مسئولان مدارس مکلف شوند سيستم را اصلاح کنند اما يک مقدار زمان‌بر است زيرا در بخش مدارس غيردولتي ساختمان‌ها کوچک است و امکان تعبيه موتورخانه و شوفاژ ندارند و بايد در قالب تهيه پکيج اقدام کنند. به گفته مسئولان سازمان نوسازي مدارس کشور، بر اساس استانداردهاي بين‌المللي به هيچ وجه نبايد گاز در کلاس‌هاي درس به صورت مستقيم استفاده شود و حتماً بايد از طريق سيستم حرارت مرکزي، کلاس‌هاي درس گرم شود.

آغاز ثبت نام بورس دکتري سال92
سرانجام ثبت نام بورس دکتري براي سال بعد با سه ماه تاخير آغاز شد و متقاضيان مي‌توانند از امروزدر يک فرايند ده روزه براي ثبت نام اقدام کنند.
داوطلبان مي‌توانند براي آگاهي از شرايط نام نويسي و ثبت نام به سايت WWW.SANJESH.ORG مراجعه کنند. بر اساس اطلاعيه سازمان سنجش داوطلبان دريافت بورس خارج از کشور بايد حداقل داراي يکي از شرط‌هاي زير باشند تا مدارک آنها بررسي شود:دارا بودن رتبه اول تا سوم فارغ‌التحصيلي در دوره کارشناسي ارشد، کسب عنوان دانشجوي نمونه کشوري در مقطع کارشناسي ارشد، تأليف کتاب‌هاي علمي و يا ترجمه کتاب علمي در زمينه مرتبط با تخصص مورد نظر، دارا بودن حداقل يک مقاله علمي- پژوهشي چاپ شده در مجلات معتبر داخل يا خارج ازکشور در زمينه علمي مرتبط، دارا بودن گواهي اجراي طرح‌هاي تحقيقاتي کاربردي پايان يافته مورد نياز کشور، دارا بودن اختراع و يا اکتشافي که در سازمان پژوهشهاي علمي و صنعتي کشور تاييد شده باشد، برگزيدگان رتبه‌هاي اول تا سوم جشنواره‌هاي معتبر مورد تاييد وزارت علوم از قبيل خوارزمي، فارابي، رازي؛ شيخ بهائي، دارا بودن سبک‌هاي هنري کاربردي، نو و دانش فني با تأييد از مراجع ذيربط، دارا بودن خدمات و سوابق برجسته در زمينه‌هاي اجرايي، ايثارگري، فرهنگي- اجتماعي و تربيتي با ارائه مدارک معتبر، مربيان آموزشي و پژوهشي دانشگاه‌ها ومراکز پژوهشي.حداقل معدل داوطلبان عادي بايد در مقطع کارشناسي و کارشناسي ارشد 14 و 16 باشد و حداکثر سن آنان نيز در زمان تقاضا بايد 32 سال باشد. براي جانبازان، آزادگان، خانواده شهدا و خانواده برخي جانبازان شرايط تسهيل شده است كهدر اطلاعيه سازمان اين تسهيلات اعلام شده است.قبولي در مصاحبه علمي و عمومي اداره کل بورس و اموردانشجويان خارج، داشتن صلاحيت‌هاي علمي و عمومي هيأت اجرايي جذب دانشگاه و هيأت مرکزي جذب وزارت، سپردن وثيقه و فارغ التحصيلي تا 31 شهريور سال 1393 از شرايط بورس و اعزام داوطلبان است.همچنين پذيرفته شدگان اعزام بايد حداکثر تا 31 شهريور سال 1393، نسبت به اخذ حد نصاب نمره زبان، پذيرش مورد تأييد شوراي تخصصي اعزام، دريافت ويزا و ساير موارد اعزام اقدام کنند.

بيش از يک ميليون زن ايراني سرپرست خانوار هستند
تعداد يک ميليون و 40 هزار زن سرپرست خانوار در کشور وجود دارد که خانواده و ايجاد مشاغل خانگي را با هم مديريت مي‌کنند.
حسين انواري، سرپرست کميته امداد کشور در يک نشست خبري با اشاره به تعداد مددجويان دانشجو،تصريح کرد: تعداد 100 هزار دانشجو تحت پوشش کميته امداد امام خميني(ره) از حمايت‌هاي اين نهاد بهره‌مند مي‌شوند و از اين تعداد بيش از 1000 نفر نخبه هستند. انواري توانمند کردن زنان سرپرست خانوار و ايجاد اشتغال پايدار را مهترين سياست کميته امداد امام خميني (ره) عنوان و اظهار کرد: تعداد يک ميليون و 40 هزاز زن سرپرست خانوار در کشور وجود دارند که خانواده و ايجاد مشاغل خانگي را با هم مديريت مي‌کنند.

ارسال نظر

 کاهش مصاديق قتل عمد و قصاص در قانون جديد مجازات 

مديرکل تدوين لوايح قوه قضائيه گفت‌: بر اساس قانون جديد مجازات اسلامي مصاديق قتل‌هاي عمدي کاهش پيدا کرده و قصاص با توجه به شرايط ويژه‌اي اجرا مي‌شود.
جواد طهماسبي در گفت‌وگو با فارس اظهار داشت: به موجب بند ب ماده 206 قانون مجازات اسلامي، اگر کسي مرتکب عملي شود که نوعا کشنده است،‌ هرچند هم که به قصد قتل نباشد قاتل شناخته شده و به قصاص محکوم مي‌شود که همين امر موجب گسترش مصاديق قتل عمد شده است.وي افزود: در قانون جديد مجازات اسلامي شرايط بيشتري مدنظر قرار گرفته شده تا يک عمل به عنوان قتل عمد به حساب آيد، از جمله اينکه بر اساس بند 2 و 3 ماده 291 قانون جديد مجازات اسلامي،‌ هرگاه فردي عملي انجام دهد که منجر به قتل عمد مي‌شود،‌در صورتي که قصد قتل نداشته باشد و از کشنده بودن عمل انجام شده مطلع نباشد، عمل او قتل عمد به به حساب نمي‌آيد.مديرکل تدوين لوايح قوه قضائيه گفت: در قانون قبلي مجازات اسلامي بحث آگاهي و توجه ملاک نبود اما در قانون جديد به اين موضوع توجه ويژه اي شده که همين امر مصاديق قتل‌هاي عمدي و به تبع آن قصاص را کاهش مي‌دهد.طهماسبي در پايان تأکيد کرد‌: اعمالي که از مصداق قتل عمد خارج مي‌شود بدون مجازات نمي‌ماند و فرد خاطي با مجازات‌هاي همچون پرداخت ديه و يا حبس تا 15 سال رو به رو است.

ارسال نظر

 به جاي آهوهاي گلستان به فکر کودکان تهراني باشيد!
 بنزين و خودرو دو متهم اصلي آلودگي هوا 

مشاور معاون شهردار تهران در امور محيط زيست همزمان با روز هواي پاک (29 دي) با دعوت از خودروسازان به منظور حضور در مناظره اي در خصوص نقش آن‌ها در آلودگي هواي تهران گفت: در حالي که همه به سمت بنزين مصرفي به عنوان دليل اصلي آلودگي هوا تهران در چند سال اخير نشانه رفته اند، خودروسازان پشت جايگاه‌هاي بنزين سنگر گرفته اند.
وحيد نوروزي مشاور معاون شهردار تهران در امور محيط زيست در گفت وگويي با ايسنا گفت كه خودروسازان داخلي نه تنها نسبت به مردم کشورمان تعهد اجتماعي ندارند بلکه نسبت به خريداران محصولات خودشان نيز تعهد حرفه اي ندارند که اگر داشتند به جاي حمايت تبليغاتي از چند قلاده آهو در پارک ملي گلستان به فکر حمايت از کودکان تهراني بودند.
نوروزي بي توجهي به تعويض مبدل‌هاي کاتاليستي خودروها از سوي خودروسازان را تنها يکي از تخلفات خودروسازان دانست و اظهار کرد: در چند ماه اخير که خودروهاي آلاينده و به عنوان يکي از اصلي ترين دلايل تشديد آلودگي هوا مطرح شده، خودروسازان با آرامش کامل در هيچ مناظره اي نمي‌آيند و در هيچ رسانه اي حضور نمي‌يابند و سياست سکوت را پيش گرفته اند.
وي سوزاندن روزانه 60 ميليون ليتر مازوت در صنايع کشور که از اصلي ترين عوامل توليد ذرات معلق هستند را از مهم ترين دلايل آلودگي هوا در تهران و ساير کلان شهرهاي کشور بر شمرد و تصريح کرد: گازوييل استاندارد در دنيا 10 قسمت در ميليون گوگرد دارد اما مازوت ما 30 هزار قسمت در ميليون يعني 3 هزار برابر استاندارد جهاني گوگرد دارد.مشاور معاون شهردار تهران با اشاره به اين که خودروسازان از حمايتي که از توليد ملي مي‌شود سوء استفاده مي‌کنند، اضافه کرد: بر اساس اعلام مسئولان وزارت بهداشت، سالانه 4500 نفر در تهران بر اثر آلودگي هوا جان خود را از دست مي‌دهند که عامل 70 تا 80 درصد مرگ و ميرهاي ناشي از آلودگي هوا خودروهاي غير استاندارد و سوخت غير استاندارد است.
نوروزي با بيان اين که البته به اين عدد و رقم کشته شدن حدود 20 هزار ايراني در سال بر اثر تصادفات رانندگي را که خودروهاي نا ايمن نقش مهمي در آن ايفا مي‌کنند را نيز بايد افزود، اظهار کرد: اصرار به ادامه توليد برخي خودروها که حتما استاتدارد يورو 2 را نيز نمي‌توانند پاس کنند، به هيچ عنوان پذيرفتني نيست.وي با اعلام اين که آلايندگي بنزين سوپر از بنزين عادي کمتر است اما موضوع اين است که تکنولوژي بسياري از خودروهاي داخل آن قدر پايين است که بنزين سوپر به درد آن‌ها نمي‌خورد، تصريح کرد: اين در حالي است که برخي خودروهاي خارجي آن قدر تکنولوژي بالايي دارند که تنفس مقابل اگزوز آن‌ها از تنفس در روزهايي که هواي تهران نا سالم است، سالم تر است.
مشاور معاون شهردار تهران سوخت و خودرو را دو کفه ترازوي آلودگي هوا دانست و اضافه کرد: داستان سوخت و خودروهاي ما مانند حکايت مرغ و تخم مرغ شده، چون مسئولان سوخت مي‌گويند خودروي استاندارد توليد کنند تا ما سوخت متناسب با آن ارائه کنيم و در مقابل خودروسازان مي‌گويند سوخت استاندارد توليد کنند تا ما خودروي متناسب با آن عرضه کنيم. نوروزي در بخش ديگري از صحبت‌هاي خود گسترش حمل و نقل عمومي را کليد بهبود کيفيت هواي تهران دانست و گفت: توسعه حمل و نقل عمومي به ويژه مترو در صورتي که بودجه‌هاي مورد نياز آن تامين و اعتبارات قانوني مصوب آن پرداخت شود، مي‌تواند بعد از ارتقاي استاندارد خودرو و استاندارد سوخت کليد دست يآبي به هواي پاک باشد.وي با ذکر اين نکته که راهکارهاي گوناگوني به منظور مشکل آلودگي هواي تهران مانند معادله اي است که بايد کنار هم قرار گيرد تا جواب دهد، افزود: برنامه جامع آلودگي هواي تهران برنامه کاملي است اما مصوبه اي که اواخر سال 90 در زمينه آلودگي هوا به تصويب هيات دولت رسيد، به شدت ناقص است.مشاور زيست محيطي معاون شهردار تهران در پايان با تاکيد بر اين که بخش‌هاي مختلف در کشور ما خودشان براي خودشان سوال طرح مي‌کنند، امتحان مي‌گيرند، پاسخ مي‌دهند، تصحيح مي‌کنند و نمره مي‌دهند و آخر سر خودشان براي خودشان کف مي‌زنند، خاطرنشان کرد: تا وقتي شرکتي که وابسته به سازمان گسترش نوسازي صنايع وزارت صنعت و معدن است، کيفيت خودروها را و تا وقتي که پژوهشگاه نفت وزارت نفت کيفيت سوخت را اندازه گيري مي‌کنند، وضعيتمان از اين بهتر نمي‌شود.

ارسال نظر

 استخدام تک‌تيرانداز براي شكار جونده‌هاي نروژي پايتخت 

مرگ موش و تله موش بي‌اثر شد. موش‌هاي باهوش براي هر کدام از اين روش‌ها يک راه‌حل پيدا کردند. اين بار ديگر براي معدوم کردن موش‌ها از تيراندازي با اشعه مادون قرمز استفاده مي‌کنند تا شايد قدري از تعداد اين جونده که هر 3 ماه بيش از 10 بچه به دنيا مي‌آورد کم شود.
به گزارش فارس، ‌موش از معدودجوندگاني است که با محيط زندگي انسان‌ها بسيار سازگار است و با آنها به صورت مسالمت آميز زندگي مي‌کند.تعداد موش‌ها که به منابع غذايي خسارات فراواني وارد مي‌کنند روز به روز افزايش مي‌يابد و اين جونده در انتقال بيماري نقش موثري دارد.
در گذشته مي‌گفتند که موش‌ها به محيط‌هاي ساکت و تاريک که حرارت معين و ثابت و همچنين رطوبت نسبي داشته باشد علاقه‌مند هستند اما حالا مي‌بينيم که در جاهاي پرنور به خوبي زندگي مي‌کنند و روز به روز هم چاق و چله تر مي‌شوند.در گذشته‌هاي نه چندان دور اين جانور موذي معمولاً روزها در لانه استراحت مي‌کند و شب‌ها براي تغذيه بيرون آمده ولي در حال حاضر مي‌بينيم که روزها اين جانور در شهر جولان مي‌دهد و ساندويج و پيتزا هم مي‌خورد.موش‌هاي ترسو به دليل تغيير رفتار فيزيولوژيکي شجاع شده و ديگر از گربه‌ها نمي‌ترسند و چرخه آنها در حال تغيير است.يکي از راه حل براي از بين بردن موش‌ها استفاده از سم بود که در جوي شهر ريخته مي‌شد اما موش‌هاي شهر براي اين سم راه حل پيدا کرده و ديگر با خوردن اين سم‌ها از بين نمي‌روند چرا که خوردن يک برگ کاهو باعث مي‌شود تمام سموم از بدن آنها دفع شود.ميليون‌ها موش در جدول‌ها و آبراه‌هاي فاضلاب و لوله‌ها و کانال‌هاي شهر تهران هستند و اين جونده حدود 35 نوع بيماري مختلف مانند طاعون، لپتوسپيروز، حصبه و غيره را به انسان منتقل مي‌کند.در هر موقع از روز كه سري به خيابان‌هاي مركز شهر به خصوص محدوده خيابان‌هاي انقلاب و ولي‌عصربزنيدبه راحتي مي‌توانيد موش‌هاي بزرگ را مشاهده كنيد كه پياده‌روها و جداول حاشيه خيابان را با پيست دو ميداني اشتباه گرفته و مدام در حال جولان دادن هستند.برخي ميگويند دليل ازدياد موشها در سال‌هاي اخير فعايت‌هاي عمراني زياد در مركز شهر و ساخت‌وسازها يي است كه لانه‌هاي موش‌ها را خراب كرده و موش‌هاي بي‌خانمان به سطح زمين آمده‌اند.به گفته يکي از مسئولان شهري، تک‌تيراندازهاي حرفه‌اي استخدام شده تا با اشعه مادون قرمز در شب اين موش‌ها را هدف قرار دهند.
براساس اين گزارش بيشتر جوندگاني که در سطح شهر در حال جولان دادن هستند رتهاي نروژي هستند.
رتهاي نروژي يک نوع جونده است که شبيه موش است. اين جونده که بسيار تپل است بدون اينکه از مردم بترسد در خيابان‌ها رفت‌وآمد مي‌کند. رتهاي نروژي اولين بار توسط کشتي از طريق گمرک وارد بندرعباس و بوشهر شده و سپس به تهران آمدند.
زادو ولدهاي رتهاي نروژي بسيار زياد است به گونه‌اي که هر سه ماه يکبار 10 بچه بدنيا مي‌آورند. طول دوران بارداري آنها 12 تا 13 روز است.در کلان‌شهر تهران به دليل اينکه زباله‌ در معابر وجود دارد براي رت‌ها خارجي جذابيت دارد که در داخل اين زباله‌ها جولان دهند و همچنين نبود شبکه فاضلاب دومين جاذبه براي زندگي اين جوندگان در سطح شهر است.
فعاليت‌هاي ساخت‌وساز باعث مي‌شود که اين موش‌ها بي‌خانمان شده و به دليل اينکه لانه ندارند به سطح زمين بيايند.يک قرارداد با يکي از دانشگاه‌هاي پايتخت براي برآورد کلوني‌هاي موش‌ها و همچنين تعداد موشها بسته شده است همچنين نبايد از اين نکته غافل شد که موش‌ها به صورت اجتماعي زندگي کرده و در هر لانه 20 تا 30 نفر زندگي مي‌کنند.
عبداللهي معاون خدمات شهري شهرداري تهران از برنامه‌ريزي براي حذف تدريجي مبارزه شيميايي با موش‌ها خبر داد و گفت مبارزه کامل با موش‌ها در تهران و هيچ کجاي دنيا به طور کامل امکان‌پذير نيست.
وي ادامه داد:از آنجا که محل زيست موش‌ها در حاشيه جوي‌هاي آب و کانال‌هاست، انجام مبارزه صرفا شيميايي با موش‌ها با توجه به تبعات زيست محيطي که دارد منطقي نيست.
عبدالهي اضافه کرد: استفاده از روش‌هاي مکانيکي در مبارزه با موش‌ها امري رايج در دنياست که آسيب‌هاي زيست محيطي حداقلي را همراه دارد.معاون خدمات شهري شهرداري تهران تصريح کرد شهرداري تهران در طرحي تازه، مطالعه علمي بر روي موش‌هاي شهر را با همکاري جامعه دانشگاهي نيز انجام داده است.اينکه جمعيت موش‌ها درتهران به صفر برسد امکان پذير نيست.حيدرزاده مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست گفت انهار روباز و ريختن زباله در جوي‌هاي آب يکي از منشأ تغذيه موش‌ها است تا اين موارد کنترل نشود نمي‌توانيم موش‌ها را کم کنيم.به گفته وي، زباله‌ها منشأ مهم تغذيه موش‌ها هستند و همچنين اضافه غذاي اغذيه‌فروشي‌ها و چلوکبابي بسيار مورد استفاده موش‌ها قرار مي‌گيرد.وي تأکيد کرد که جمعيت موش‌ها را نمي‌توانيم صفر کنيم.جولان موش‌ها نترس در تهران به امر عادي تبديل شده است و تاکنون براي از بين بردن اين جونده که بيماري زيادي را به انسان منتقل مي‌کند اقدام جدي صورت نگرفته است.

ارسال نظر

 اعضاي كميته اضطرار بي خيال محدوديت‌هاي ترافيكي شدند؛
 مخالفت احمدي نژاد با زوج و فرد سراسري 

در هفته‌هاي اخير و به دنبال تشديد آلودگي هواي پايتخت و كلانشهرهاي كشور، اختلاف نظرمتوليان متعدد مديريت شهري و مسائل زيست محيطي بر سر نحوه كنترل آلودگي‌ها نيز افزايش يافته است. روز گذشته و در ادامه اين اختلاف نظرها خبر رسيد كه رئيس جمهور هم به صف مخالف افزايش محدوديتهاي سراسري ترافيکي در هنگام آلودگي هوا پيوسته و ازبرخي اقدامات و اظهار نظرهاي اعضاي كميته شرايط اضطراري هواي تهران انتقاد كرده است.
افزايش محدوديتهاي ترافيکي در هنگام آلودگي هوا و سراسري كردن طرح تردد زوج و فرد خودروها از جمله تصميم‌هايي بوده است كه طي دو سه هفته اخير عليرغم برخي مخالفت‌ها در سطح شهر تهران و اصفهان اعمال شده است. سازمان هواشناسي در روزهاي گذشته از ادامه وارونگي هوا تا روزهاي يكشنبه و دوشنبه خبر داده است. در طول هفته آلودگي‌ها هم چنان زياد شد كه حتي رئيس سازمان محيط زيست كشور گفت كه بايد طرح سراسري تردد زوج و فرد خودروها درتهران بايد دائمي شود. اما ناگهان روز گذشته خبر رسيد كه اجراي سراسري زوج و فرد در هفته جاري لغو شده است. هم مديركل محيط زيست استان تهران، هم معاون عمراني استاندار تهران و هم رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران كه سه عضو اصلي كميته شرايط اضطرار تهران هستند روز گذشته از توقف اجراي سراسري طرح و زوج و فرد در تهران خبر دادند.اظهارات تازه اعضاي كميته شرايط اضطرار هوا در حالي است كه دبير شوراي عالي ترافيک با اعلام مخالفت رئيس جمهور با افزايش محدوديتهاي سراسري ترافيکي در هنگام آلودگي هوا گفت: به اعتقاد رئيس جمهور برخي از ترددهاي محلي بر روي ازدحام خودروها در معابر تاثيري ندارد و نبايد با افزايش محدوديتها مردم را به زحمت انداخت.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اشاره به اينکه طرح زوج و فرد از در منازل روز شنبه اجرا نمي‌شود، گفت: کميته هماهنگي و نظارت مواقع اضطراري آلودگي هوا شنبه تشکيل خواهد شد و در خصوص ادامه طرح زوج و فرد از در منازل در طول هفته آينده تصميم‌گيري مي‌شود.
سردار حسين رحيمي همچنين افزود: اين طرح کاهش 50 درصدي ترافيک را در سطح شهر تهران به دنبال داشته و اثرگذارترين طرح در کاهش آلودگي هوا طي اين مدت بوده است.به گفته او، اجراي طرح زوج و فرد در روز شنبه در محدوده عادي آن از ساعت 6:30 تا 19 خواهد بود.مديرکل سازمان محيط زيست استان تهران گفت: ميزان آلودگي هوا در تهران کاهش يافته، از اين رو طرح زوج و فرد خودروها از در منازل روز شنبه 30 دي ماه اجرا نمي‌شود. همچنين محمدرضا محمودي معاون عمراني استانداري تهران به خبرنگاران گفت كه از فردا طرح زوج و فرد خودروها از در منازل اجرايي نمي‌شود.
رسول علي اشرفي پور نيز روز جمعه در گفت و گو با ايرنا افزود: با توجه به وزش باد و تعطيلي روز جمعه تهران، در زمان حاضر آمارهاي زيست محيطي نشان مي‌دهد در عوامل مختلف، تهران در شرايط سالم و پاک قرار دارد.وي اضافه کرد: شاخص ذرات معلق کمتر از 5/2 ميکرون اکنون بين شرايط سالم و ناسالم قرار دارد.مديرکل محيط زيست استان تهران ادامه داد: بيشترين آلودگي هواي تهران در مورد ذرات معلق 5/2 ميکرون بوده و در زمان حاضر هواي تهران در اين شاخص کمي در شرايط ناسالم قرار دارد.
اشرفي پور خاطرنشان کرد: فروش طرح ترافيک خودروها فقط در روز شنبه آزاد است و منتظر شاخص آلودگي هوا در روز شنبه هستيم تا درمورد روزهاي يکشنبه به بعد تصميم گرفته شود.
اين در حاليست كه چند روز پيش تر رئيس سازمان حفاظت محيط زيست گفته بود كه اجراي طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل در تمام طول سال بايد انجام شود.
محمد جواد محمدي زاده روز دوشنبه گذشته در حاشيه همايش صنعت سبز گفت كه تجربه سال‌هاي گذشته نشان مي‌دهد شرايط پايداري هوا تا بهمن و اسفندماه امسال ادامه خواهد داشت.وي اظهار داشت: سازمان حفاظت محيط زيست معتقد است اجراي طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل در طول سال بايد انجام شود و اگر شوراي عالي ترافيک کشور که مسوليتش با وزير کشور است، موافقت کند اجراي اين طرح مفيد خواهد بود.محمدي زاده گفت: اگر اين طرح اجرا شود هم تراکم خودروها کم خواهد شد که در پي آن ترافيک روان تر، مصرف سوخت کمتر و آلايندگي هوا کاهش خواهد يافت.وي در پاسخ به اينکه بسياري از مسئولان معتقدند اجراي دائمي اين طرح موجب مي‌شود بسياري از خانواده‌ها هم خوروري زوج و هم خوروي فرد تهيه کنند که اين خود عامل افزايش ترافيک مي‌شود گفت: مگر چند درصد مردم توان خريد دو خودرو را دارند.
اما در واكنش به اين سخنان مجتبي شفيعي در گفت وگو با مهر با اشاره به پيشنهاد اجراي طرح زوج و فرد سراسري خودروها در تمام طول سال از سوي سازمان حفاظت از محيط زيست گفت: ايجاد محدوديت در تردد به عنوان آخرين راه حل مشکلات ترافيکي و آلودگي هواست و زماني که راهکارهاي بلند مدت و پيشگيرانه جواب نمي‌دهد اعمال محدوديت آغاز مي‌شود. مجتبي شفيعي كه خود زماني شاگرد محمود احمدي نژاد در دانشگاه علم و صنعت و در رشته عمران ترافيك بوده است، هرگاه كه در زمينه مسائل ترافيكي و شهرسازي اظهارنظري كرده است اين اظهار كمي بعد از سوي رئيس جمهور نيز مطرح شده است.
دبير شوراي عالي ترافيک با بيان اين که درشرايطي که ما آلودگي هوا داريم چاره اي جز استفاده از راهکارهاي کوتاه مدت و ايجاد محدوديتهاي ترافيکي نداريم گفت: اجراي طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل در طول سال بايد توسط شوراي عالي ترافيک بررسي و به تصويب برسد و در اين صورت است که قابليت اجرايي دارد. دبير شوراي عالي ترافيک با اشاره به اينکه کميته اضطرار تنها در زمان‌هاي ناسالم بودن هوا مي‌تواند اين محدوديت‌ها را اعمال کند گفت: در شرايط عادي که هوا در وضعيت سالم قرار دارد اين گونه طرح‌ها بايد به تاييد شوراي عالي ترافيک برسد که پيش از اين هم اين موضوع مطرح شد و مورد موافقت قرار نگرفت.
شفيعي با بيان اينکه بايد بررسي شود چنين تصميمي چند درصد بر کاهش آلودگي هوا تاثير دارد و در مقابل چه ميزان هزينه و زحمت براي شهروندان ايجاد مي‌کند گفت: مطمئنا اين گونه طرح‌ها براي کل سال راههاي کارشناسي نيست اما مي‌توان تصويب کرد که هر زمان آلودگي هوا به مرز هشدار رسيد چنين محدوديتهايي خود به خود اعمال شود. دبيرشوراي عالي ترافيک با تاکيد بر اينکه طرحهاي محدوديت زا طرح‌هاي موقتي و مسکني هستند گفت: استفاده از خودروهاي شخصي به نوعي فرهنگ در جامعه ما تبديل شده است که بايد کاري کنيم که اين فرهنگ به سمت استفاده از حمل ونقل عمومي سوق پيدا کند.آن زمان مسئولان مربوطه به دنبال افزايش تقاضا مجبور به توجه به حمل ونقل عمومي و افزايش خدمات کيفي مي‌شوند.

ارسال نظر

زير يك
سياست داخلي
جامعه و شهروند
اقتصاد و خودرو
بازار پولي مالي
ايران زمين
حوادث
نفت و انرژي
گزارش ويژه
جهان ورزش
ايران و جهان
فرهنگ و هنر
صفحه اصلی - شناسنامه ابتکار - آرشیو ابتکار - ارتباط با ما - درخواست اشتراک - پیوندها - جستجوی پیشرفته